巴陵壩因颱風遭淘空

「台灣曾有史上第1次潰壩經驗。」李鴻源說，石門水庫上游攔砂壩「巴陵壩」，2007年因韋伯颱風淘空基礎造成塌陷，但因下游的榮華壩阻擋，台灣人根本不痛不癢。但巴陵壩潰壩導致下游榮華壩淤積超過90％，榮華壩下游的復興鄉有許多部落，距石門水庫又僅20幾公里，一旦瞬間潰壩，將是壓垮石門水庫的最後一根稻草，整個大台北恐會淹掉一大半。

李鴻源警告，蓋一座水庫5年跑不掉，但要拆一座水庫至少要10年以上的規畫，「拆壩現在就要開始規畫」，但這幾年台灣政治氛圍都在搞民粹，專業不見了，很多人看大陸三峽大壩問題彷若有點幸災樂禍，但石門水庫下游的台灣三峽，頭上也頂著個炸彈，卻沒人在意。

李鴻源說，拆一座水壩非常困難，2000年時他就在談拆水庫，但20年過去了，問題仍在原地打轉。軌道建設大家都喜歡，但水利建設才是真正救命的建設，別水淹到家門口，才想開始做。

成功大學水利系名譽教授蔡長泰也認為，如為避免一天到晚砸錢維護水庫功能，拆攔砂壩「可能有其必要性」。因為攔砂壩在上游一旦淤滿，會衝擊生態環境、影響原生物種生存。另據美國在威斯康辛州所作的水壩拆除調查報告顯示，拆壩費用遠低於安全維護費2至5倍之多，也能一勞永逸省下日後保養維修費。

逾50年33座水庫狀況良好

雖然學者認為拆壩問題必須面對，但經濟部水利署副署長王藝峰表示，水利署主管的95座水庫中，逾50年者就有33座，但安全評估狀況良好，僅有「皮膚病」（指硬體表面小狀況），加上建新水庫並不容易，現有水庫「都未有退場打算」。

王藝峰說明，一般水庫設計壽命定在50年，但此一年限並不是壩體安全時間，而是指不做任何處置的泥沙淤滿時間。他強調，台灣水庫沒有除役問題，只有轉型需要，因此要加強集水區治理改善及水庫清淤。